Alxnet Web Hosting: Full featured with Perl / PHP / MySQL & Shell Access @ $8.95/mo. No banners! Try us free for 30 days!
 

Namn:
E-post adress:
Hemsida:
Hemort:
Bilmodell
Mitt meddelande:
   



Namn: AL
Sänt: 02.36 - 10/7

HAR i ärlighetens namn...osv

Namn:
Sänt: 02.33 - 10/7

Ska i ärlighetens namn inte kört Åsen på många år. Om inte ett halvvarv i krypfart med racern räknas... =/
Så nä, MÅNGA varv har jag inte där. Ok, den har sina partier som är ok, men saknar just "dendär" kurvan som GÖR banan. Där håller jag inte med dig Sören. En kurva kan göra en bana, åtminstånne om övrig sträckning är någorlunda ok. Iaf tycker jag det. Kanske hade uppfattat banan helt annorlunda i dagens läge, vem vet.

Finner Kullen absolut roligast, men så är det där jag lagt flest av de få varv jag kört. Kanske har fler på Knutan, som kommer som tvåa på listan, men där finns inte samma flyt hela varvet runt. Två banor har hårnålar och de gör att man kommer helt ur rytmen tycker jag. Kanske (borde) gå att fila bort genom flitigt nötande, men jag kommer antagligen ogilla hårnålar lika mkt ändå... Suget efter första Ringenvarvet blir bara större och större. Efter vad man sett på film är det en bana med fina svepande högfartare...milt sagt! ;)

Fridens!
AL



Namn:
Bilmodell 993RS-95, M-Z3-98, 9-5 Aero-02
Sänt: 22.25 - 9/7

Tack alla för en trevlig helg.
Måste skaffa mera effekt tror jag... bilen blev ju svettig för att hänga på Johans (M3 e46) Kelleners trimmade monster med 400hk. Men gött lät den iaf. Göttast lät nog John Kjellssons GT med Eisenmann från Xerius Racing....he he

Tycker faktiskt Gelleråsen blir roligare för var gång man åker där. Kan det kanske vara för att du inte kört så många varv där AL som du tycker den är lite trist?!;)

Kul att få mail från besökare som gillade upplägget för dagen. Även tjejerna var aktiva och ville ha mera körning. Vi får nog öka tiden för dom till nästa banmöte. Även att stå flaggvakt gillade dom. Kan det ha varit för att det fanns massor av kantareller i trösen...?!

Jäpp - vi syns på ringen om en vecka.
Mvh Stefan, ljusblå stjärtmotor.

Namn: Mats Kinnby
Bilmodell M30 maskiner, vad annars?
Sänt: 21.50 - 9/7

Tillägg till tidigare inlägg; Tack Krister Olsson för en utmärkt skött tävlingsledning/besiktning tillsammans med domarna, strongt att åka upp til Karlskoga utan att själv delta - Eldsjäl! Samma gäller för Lars-Åke och alla andra som känner sig träffade. Ni gör så Vi kan åka, TACK!

Glöm nu inte titta inom Knutstorp 13-14 Juli för att se om Jarl fått fart på Z3:an där nere i Sportvagnsmeetingen, ryyyss.

///Masse - BMWSC trogen entusiast.

Namn:
Hemort: Åre
Bilmodell M3
Sänt: 21.16 - 9/7

AL: Jag har inte sagt att Gelleråsen är den roligaste banan, men underhållande är den ändå. Dessutom, en kurva gör ingen bana...

Med risk för att bli tjatig, 24-25 augusti är det banträff med norska BMW-klubben på ACR i Mo i Rana. OK, det är långt, men det är värt resan!!! Kan man åka till Nürburgring kan man åka dit!

///Sören

Namn: Nisse
Hemsida:
Sänt: 17.47 - 9/7

Mina kära BMW-vänner...

Bakaxeln på en fwd Golf är inte den styvaste konstruktionen mänskligheten sett. De bakåtriktade bärarmarna vill gärna flexa inåt vid kraftig kurvtagning.
För att eliminera detta så sitter det stag med uniballs från bakersta delen av bärarmarna in till mitten av bakaxeln.
Istället för att ena sidan tidigare har sett ut som ett L uppifrån sett, eller underifrån om ni nu hellre vill se det så, så ser det nu ut som en triangel. Enkelt förklarat.
En fördel till är att det nu går att ställa toe även bak.
Se också en liten delbild ovan.

Vincent-> En fördel med mitt stuk är att man inte kommer med i Spoilernytt!

Vi ses på Ringen om drygt en vecka! :-))))

/Nisse

Namn:
Sänt: 16.28 - 9/7

VP: Du får ju inte skriva om sinnrika chassilösningar och sedan inte berätta mer. ;) Vi som går loss på sådant blir ju tokiga då vi bara får aptitretaren...

Nisse, berätta nu vad du gjort... =)

MVH
Chassi-AL.

Namn: vincent
Sänt: 13.28 - 9/7

Måste säga att jag blev impad av den lille golfen Nisse. Det gick undan med den och så ser den väldigt standard ut, rätt stuk!

Bakvagnen såg däremot inte helt standard ut, klurigt....

/VP

Namn:
Sänt: 10.02 - 9/7

Så, där kom mailen med oxå.

Föresten... Gelleråsen är INTE ngn favoritbana. Ok, jag åkte dit en gång med en bil som vägrade starta när den väl lastats av, men den var inte så underhållande ens med fungerande bil. Nä, fullt spjäll in under bron på Kullen, dito över NGK-krönet på Knutan eller samma sak i högern på baksidan av Falkenberg DET är kul kurvor som skrämmer agnarna från vettet...eller vad det heter. ;)

Namn: AL
Sänt: 09.59 - 9/7

Sörpan: Ska gnälla lite på dig. ;)
Men 9 bilar ett steg i rätt riktning med tanke på de senaste racens deltagarantal. Att du sedan har rätt i att det är synd att det inte är så stort som för ett par år sedan håller jag med om. Som Masse skriver, fler borde prova. Det är verkligen skitskoj.

Det hade antagligen varit enklare, och mindre avskräckande, "om man bara kunde bulta i en bur i sin M3:a" och sedan vara med. Klubbracing som den en gång kanske var tänkt. Nivån är dock "lite" högre i BMW Cup, på gott och ont. SBF gillade inte heller idén att vi skulle få åka efter Roadsportreglerna.

Med hopp om fler bilar!

MVH
AL

PS Sitter det ngn därute och funderar över att bygga en Cup, eller annan racebil, så maila gärna en fd. medlem som mig själv. Ska försöka hjälpa till så gott jag kan med tips osv.

Namn:
Hemort: Åre
Bilmodell M3-87
Sänt: 00.16 - 9/7

Med risk för att bli tjatig osv... Gelleråsen ÄR en rolig bana! Enda funderingen: "Bara" nio bilar i BMW cup? Vet inte om det är bottenrekord, men bra racing var det ändå. Ingvar: Jag har absolut noll tävlingsinstinkt så jag nöjer mig med att slita på min gamla M3:a! Problemet är bara att jag ger upp före bilen, dåligt flås?

///Sören

Namn: Mats Kinnby
Bilmodell BMWér
Sänt: 21.08 - 8/7

Håller med er andra om en riktigt bra och kul träff, banan är en av min riktiga favoriter och ligger nära i topp efter Knutstorp. Hoppas ni gillade mina blå/grå dimmor som låg tätt efter den gamle E12:an innan målkurvan, får väl tända dimljuset nästa gång...

Kul att stå flaggvakt åt gatåkare måste jag säga och dessutom håller jag med Ingvar, fler borde ta steget in i cupen, talang finns ju där utan tvekan!

Race On!
Masse

Namn: Nisse igen
Sänt: 19.56 - 8/7

1:an, 2:an och den frånåkte

http://213.67.51.170/kullen2/Q7070025.jpg
http://213.67.51.170/kullen2/Q7070027.jpg
http://213.67.51.170/kullen2/Q7070001.jpg

Namn:
Hemort: Lidköping
Bilmodell VW
Sänt: 19.36 - 8/7

Magnus och Vincent-> Förgrömmat också! Jag måste nog vässa "lite" till om jag skall hänga med er. Kurvorna gick bra, men det finns ju rakor också...
Ganska intressant var när jag skulle visa mitt spår för M-fünf. Problemet var ju bara att jag aldrig kom ikapp för att göra det... Hmmm...

/Nisse

Namn:
Sänt: 12.34 - 8/7

Helskoj dag. Tackar så mycket alla som arrade och var där och bidrog till de skojjiga fighterna.

Kinnekulle var också super. FIN asfalt och Magnu och jag försvarade BMW-färgerna i Slalomen 1a till Magnus och 2a till mig. Och den blå familjebilen gich runt på 1.03.4! Dags att vikta ner det motståndet tror jag ;-)

/VP

Namn: Magnus Thomé
Hemsida:
Bilmodell Limo
Sänt: 23.31 - 7/7

Verkligen en lyckad dag på åsen!! Bara några små droppar duggregn men aldrig så blött så att det blev halt. Massa trevliga förare ute på banan! Och som alltid jättekul att stå flaggvakt på race, bästa första parkett!! :-D

Ett JÄTTE-stort tack till alla som jobbat med träffen plus ett jätteglatt tack till alla som var där och gjorde dagen superskoj!!!

/Magnus T


Namn:
Bilmodell 02/M3 (M2)
Sänt: 19.22 - 7/7

Vill bara tacka för en mycket trevlig helg på "Åsen".
Satt och kollade lite på bankörning mellan cupracen. Här finns många duktiga chaufförer, synd att inte lite fler provar cupen och provar på "riktig racing", det är en härlig kick.
Ha en fortsatt skön sommar!
Ingvar o co (Vetlandaligan)

Namn:
Bilmodell M3 1994
Sänt: 17.29 - 7/7

Hej!

Jag skulle vilja ha lite kommentarer från medlemmarna gällande den möjlighet vi nu givit gamla SC-medlemmar att delta. På Gelleråsen fanns nu bla Porsche och Mitsubishi representerade.

Sedan måste jag än en gång, likt efter Knutstorp sist, tacka för den fina uppslutningen! Ibland kan banträffarna tendera till att bli "utarmade" på bilar fram på eftermiddagarna, många vill hemåt osv. Denna gång kördes det minsann nästan till solen gick ner...
åtminstone tills grillarna tändes skall jag säga!

Nu har vi några veckor på oss att skruva, innan vi ses på Knutstorp!

Förresten, visste ni att årets bästa skörd av kantareller fanns vid första kurvan efter rakan?

Skall njuta en kantarellstuvning ikväll!

Mvh
Anders

Namn:
Hemort: en ort i Norge
Bilmodell E30 M3
Sänt: 11.37 - 7/7

Enig med Kenth. Takk til alle som var med på å arrangere et meget bra gjennomført treff. Desverre fikk jeg ikke anledning til å bli med på grillingen på kvelden da jeg tenkte det var best å komme seg hjem mens man ennå var våken. Nest gang kanskje. Sees på Knutstorp og/eller Kinnekulle.

///Mvh Henning

Namn:
Hemort: Västerås
Bilmodell Höfläkt
Sänt: 07.59 - 7/7

Vill med dessa rader att arrangörerna till en mycket
lyckad och desciplinerad banträff.
Kul att som s.k '' Oldtimer'' få komma tillbaka och se
alla gamla samt nya ansikten. Speciellt roligt var
att se deltagarantalet.
En mycket rätt väg att gå, med tanke på erhållen respons, är att starta upp med sektionsinformation runt
olika punkter på banan.
Vidare med tanke på att Damerna börjat dyka upp igen - lägg in ett separat 20-minpass för dem i fortsättning
så de slipper vara rädda för killarnas högre tempo. På
detta sätt kommer def. '' fägringen'' att öka i antal.

vi syns på ''Kullen''

Kenth Dahlin
PCS-racing 6662
är att fortsätta med

Antal meddelanden: 690



[ Sida: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 ]

[ ]

Modify this guestbook | Create a FREE guestbook!  ]

[   ]

Remove these links - Click for more info!  ]